话说许远为什么决定卖现成的蒸汽货船给福建郑家，而不是直接卖三缸蒸汽机？
原因很简单。
功率更大，性能更强的‘超古二型’不能出售给任何势力。
只有安装了‘超古一型’蒸汽机的货船，才能腾出几艘，再高价卖给郑家，从而保持一定的技术差距。
这样一旦在将来双方发生了什么矛盾冲突，动力性能弱的‘超古一型’，会明显处于劣势，难以占据上风，即便想挑战许家庄的霸权，也占不到什么上风。
更避免了蒸汽机遭到研究和仿制，技术泄露风险更低。
而如今的福建郑家，自从跟许家庄建立紧密的合作关系后，这几年的发展也可用高速腾飞、日进斗金来形容，发展势头并不逊色于许家庄多少。
其拥有的排水量两千料（约等于400吨）以上的大船，超过了一千五百艘，且平均每年下水三百多艘，即每天下水一艘大船的程度。
船员水手超过十万，里面西班牙人、葡萄牙人、荷兰人、日本人、黑人等什么人种都有，可谓人才济济。
已经扫灭招纳了东南沿海的所有海盗势力。
每年经济收入超过2000万银元，今年应该会突破3000万，并在不断增加。
在台湾、海南与南洋之地，福建郑家也学习许家庄，建立了90座的甘蔗庄园、120座粮食庄园、115座的香料/茶叶/水果/烟叶等庄园，占据中小港口18座，合计安置移民300多万，并开始带来经济收益，基本能与投入平衡。
虽然跟许家庄比，福建郑家算不上很富，传统的木制帆船再多对蒸汽船也没威胁，在外海经营的那些庄园和港口，规模都较小不说，创造的收益也不大，可能五座庄园的效益，都比不了许家庄一座。
总之各方面都没什么可比性。
但郑氏集团的发展潜力依然不错，每年都在进步，增长率超过20%，这个强劲发展势头，只要保持个十年二十年，未来在东方的海面上，郑氏集团，就是一个列强般的势力，足可与任何西方势力进行抗衡，虽然还是会远远弱于许家庄，但具有了吊打全世界其他海上势力的实力。
大概就是许家庄世界第一，郑氏集团第二的格局。
而胸无大志的郑芝龙，对许家庄没有威胁，第二代也不会有，但第三代、第四代乃至以后呢？总会冒出野心膨胀之辈吧？
老大跟老二是注定会有一些矛盾的，不可能永远友好相处。
为防范于未然，必要的提防还是要的，这是任何决策者都会做出的合理举措。
但即便提供的是性能落后些的蒸汽货船。
这个消息传到福建安平，为郑家高层们所收到后。
会议厅内。
“许家庄同意把二手的蒸汽货船卖给我们了！”
“价格只要35万银元一艘，一次性购买三艘的话，只需100万银元的优惠价。”
“哈哈哈，好啊，好啊，这价格不贵，买，必须得买，以后，我们郑家就也有跑的快的蒸汽船了！”
胖嘟嘟的郑芝龙，笑呵呵的道，可谓红光满面，非常兴奋。
而三艘蒸汽货船买过来后，其中一艘，要立刻进行豪华化的改造，变成他自己用的座舰，这样以后他想出海巡视、旅游赏景还是去哪里享福享乐，速度跟效率上都提高很多，安全性舒适性也提高了。
剩下两艘，一艘继续用于货运，跑快速航线，赚取更多利润。最后一艘改造成军用战舰，成为郑家海上舰队的指挥旗舰，发挥出统领郑家海军的作用。
不过对这件好事，大部分郑家高层，都感到高兴的同时，也免不了一些不太满意的杂音。
“蒸汽船好是好，跑的也快，但三十多万银元一艘，这价格太贵了吧，我们船厂造的三千料福隆船，造价只要3万银元，许家庄的一艘蒸汽船，抵我们十多艘船。”
“为何连二手船都要一起卖给我们，单独卖蒸汽机不行么？船壳我们自己能造，花不了多少钱，如果我们只要蒸汽机的话，应该能便宜很多吧？”
“没错，许家庄太没诚意了，改造船只颇为麻烦，不如直接造三艘我们想要的新船，再安装上蒸汽机，另外铁龙骨的技术，我们的船厂如今也掌握了……许家庄给的，不是我们最想要的船。”
“说明对我们郑家，许家庄还是留了一手啊。”
“我看，等蒸汽船买回来了，我们立刻把船拆了，把蒸汽机弄出来，让工匠们学一学，钻研钻研，再模仿着造一造，说不定，我们掌握了蒸汽机的制造后，每艘蒸汽船的造价，或许10万银元都不要，只是许家庄二手船的三分之一。”
听到这些意见和杂音。
郑芝龙并没有采纳，果断拒绝了仿制许家庄蒸汽机的提议，因为成不了的，他之前抽调过优秀工匠，成立团队，砸了不少资金去研制，但以失败告终，且意识到不砸个几百万银元，连泡都别想冒出一个。
至于直接买现成的蒸汽船，虽然价格确实贵，十多倍于帆船，但航速快了三五倍，船重心低安全性高，用于商业贸易的话，若普通帆船一年能跑两趟，蒸汽船至少能跑五趟，多出的三趟，赚个3万银元毫无问题。
只要使用个十年左右，就能把买船的钱全赚回来。
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